München-Ingolstadt:

13.10.10: Bunter Verkehr bei Fahlenbach:

HGK 185 584 auf dem Weg zum Flughafen Muc.	Gefolgt von der PCT nach MMBH.

189 932 im Einsatz für TXL nach MMBH.	Und 101 040 mit dem MNE nach München Hbf.

Petershausen:

ER 20 013 mit PCT Autozug aus Ingolstadt bei Petershausen - 29.4.10	Eine saubere 101 mit dem RE nach Ingolstadt bei Petershausen - 29.4.10	152 072 mit einem Autoganzzug auf dem Weg nach Ingolstadt - bei Petershausen - 29.4.10

Die HGK Class 66 DE 62 als Tfzf bei Petershausen Richtung München - 29.4.10	415 022 der 175 Jahre ICE als ICE 2581 auf dem Weg nach München - 29.4.10 Petershausen

111er mit RE nach München bei Petershausen macht den Anfang. 18.11.09	Und die PCT ER 20 013 wieder nach Ingolstadt, um den nächsten Autozug zu holen. 18.11.09 - Petershausen	MüNüExpress mit 101 015 bei Petershausen. 18.11.09

ES 64 U2 025 mit Container -> Riem. 18.11.09 - Petershausen	217 001 mit Messwagen, leider geschoben nach München. Petershausen - 18.11.09	1144 211 mit einem TXL Autozug nach München. Petershausen. 18.11.09

 2.7.10: Paindorf und Petershausen:

HGK 185 521 mit Kerosin zum Münchner Flughafen bei Paindorf - 2.7.10	155 191 mit einem Kesselwagenzug bei Petershausen auf dem Weg nach München - 2.7.10	183 701, 193 921, 193 901, ER24PC, 189 840 und 9 Belgier wurden am 2.7.10 von Mönchengladbach nach München Allach überführt - hier bei Petershausen.

114 501 + CIS Due + 217 001 bei Petershausen auf dem Weg in die VERSA. 2.7.10	185 521 trifft ICE 3 in Petershausen - 2.7.10	CNL 482 mit 110 210, 103 245 und einer 111er bei Petershausen - 2.7.10

 Reichertshofen:

Nach einer rasanten Autobahnfahrt und Stellenbeschreibung durch Stefan gelang noch ein Bild von 152 005 und dem relativ pünktlichen 61916 bei Reichertshausen. 25.11.09