Ford Escort Restauration

Radläufe verbreitert, verzinnt und Übergänge entfernt ( Hartlot ).

Beulen und Wellen im Blech gespachtelt und geschliffen.

Komplette Karosserie mit Spritzspachtel bearbeitet und per Hand geschliffen.

Innen auslackiert und letzte Schleifriefen mit schwarzem Füller bearbeitet.

Endschliff nass,  mit 1200 Papier. 

 

Ganz Lackierung in Effekt Lack ( Deep Purple ) mit 3 Schichten Klarlack.