Aufnahme des Flugbetriebs auf dem Rollweg.

Inbetriebnahme des Betriebsgebäudes, Aufnahme des Linienflugverkehrs nach Frankfurt.

Durchführung von Rodungs- und Erdbauarbeiten durch britische Pioniere.

Planungen für den Ausbau der großen Start- und Landebahn im Rahmen der 2. Ausbaustufe.

Abnahme und Inbetriebnahme der Start- und Landebahn mit 1760 m Länge und 30 m Breite.

Einrichtung von Flugverkehrskontrolldienst und Instrumentenanflugverfahren NDB/DME.

Einrichtung des Landekurssenders.

Aufnahme des Touristik Charterflugverkehrs nach Mallorca. Bau der Flugzeughalle III. Einrichtung des Gleitwegsenders für Präzisionsanflugbetrieb. Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2180 m.

Bau des Zurollweges Ost.

Durchführung des Architektenwettbewerbs für ein Fluggastabfertigungsgebäude.

Bau des Fluggastabfertigungsgebäudes und weiterer Hallen.

Fertigstellung des Terminal A.

Verbreiterung der S/L-Bahn auf 45 m und Optimierung des Rollbahnsystems.

Vorfelderweiterung und Einrichtung des ILS/06.

Errichtung eines Parkhauses und weiterer Hallen.

Erweiterung des Fluggastgebäudes und der Parkflächen.

Vorfelderweiterung, Neubau FS-Gebäude und einer Mehrzweckhalle.

Installation der Mittellinienbefeuerung und Vorbereitung der Instrumente. Erweiterung des Parkhauses um 430 weitere Stellplätze.

Weitere Vorfelderweiterung und Bau einer zweiten Tankanlage mit einem Fassungsvermögen von 300.000 l.

Fertigstellung des neuen Ankunftterminals und der Pieranlage für zusätzliche Warteräume.

Umbau und Umstrukturierung der Terminals A und B im Hinblick auf die Einführung der lückenlosen Gepäckkontrolle.

Bau einer Wartungshalle für zwei Mittelstreckenverkehrsflugzeuge vom Typ 757.
Bau eines Vorfeldgerätebetriebsgebäudes mit integrierter Rettungswache.

Optimierung der Anflugsystemse,und die Erweiterung der Start und Landebahn in Richtung 06

Erweiterung der Pieranlagen und des Terminals in richtungen Westen.

Erweiterung der Fluggastbrücken auf insgesamt 5 Gates