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Der Einstieg
1. Was braucht man für den Einstieg ??
1.1 Ein Modell
Zunächst natürlich ein Modell, das für Einsteiger geeignet ist, auch wenn die „heißen Jets" und „tollen Kunstflieger" noch so reizen. Für ein aufwendiges Modell sollten Sie schon etwas Bau- bzw. Steuererfahrung mitbringen.
Das gewählte Flugmodell sollte möglichst zwei Achsen (sprich Höhen- und Seitenruder) und über die Motorregelung gesteuert werden. Ein Modell mit Querrudern wäre für den Anfang noch zu "instabil" und schwer zu fliegen.
Vorteilhaft ist zum Fliegenlernen ein speziell dafür entwickeltes Modell aus z.B. Elapor/Arcel, einem styroporähnlichen Schaumstoff, der den großen Vorteil hat, dass bei einem Absturz die Bruchstellen sofort wieder mit 2-Komponentenkleber (5-Min-Epoxi) stumpf aufeinandergeklebt werden können. Die Reperatur dauert somit meißt nicht länger als 15-20 min und kann direkt auf dem Flugfeld ausgeführt werden.
Zum Einstieg sollte in jedem Fall ein Elekromodell vorgezogen werden. Erst einmal muss man einen Elektromotor im Vergleich zu einem Verbrenner nicht einstellen (Je nach Witterung muss eine etwas andere Vergasereinstellung gewählt werden). Also nur den Akku laden, einstecken und Fliegen... Zum anderen sind Elektromotoren sehr leise und man kann sie ohne Bedenken auch mal auf dem "Feld hinter´m Haus" oder auf einem Fussballplatz fliegen.
Noch ein Tip: Lassen Sie lieber die Finger von irgendwelchen "Sonderpreis Einseigersets", welche in großen Zahlen in einem bekannten Online-Auktionshaus angeboten werden Bedenken Sie z.B., wie Sie bei solchen "Spielzeugmodellen" an die benätigten Ersatzteile kommen (wenn es überhaupt welche zum nachkaufen gibt. Denken Sie an zukünftige Modelle, in welchen Sie später einmal die Fernsteuerkomponenten (Fernsteuerung, Empfänger, Servos) weiterverwenden können. Bei den meißten "Billigangeboten" können Sie die Fernsteuerung zusammen mit dem defekten Flugzeug wegwefen. Investieren Sie lieber ein paar Euro mehr, die sich am Ende auszahlen...
1.2 Die Fernsteuerung
Hier gibt es sehr viele verschiedene Geräte, angefangen von der einfachen 2-Funktionsanlage, bis hin zur hochleistungs Computersteuerung.
Für den Anfang, wenn Sie nur mal das Modellfliegen "schnuppern" wollen, reicht eine einfache 3-4 Funktionsanlage (Höhenruder, Seitenruder und Motorregelung sollten verfügbar sein). Wenn Sie gefallen an diesem Hobby gefunden haben, können Sie immernoch auf eine kleine Computeranlage mit mehr Funktionen und Einstellmöglichkeiten zurückgreifen.
2. Wo kaufe ich Modell und Fernsteuerung?
Am besten im Fachhandel.
Hier erhalten Sie kompetente Beratung und schnellen Ersatzteilservice. Vielleicht können Sie den einen oder anderen Euro bei anderen Bezugsquellen sparen, den Sie aber später vielleicht teuer bezahlen müssen. Bedenken Sie, dass die meisten Modellbaufachhändler auch selbst Modellsportler sind und Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite stehen.
3. Wie lerne ich das Fliegen ??
Flugschule
Mancherorts gibt es Modellflugschulen, bei denen man unter professioneller Anleitung das Fliegen erlernt. Im Lehrer/Schüler-Betrieb d.h. der Lehrersender ist mittels Kabel mit Ihrem „Schülersender" verbunden und der Lehrer kann Ihre Steuerbefehle jederzeit korrigieren, lernen Sie Schritt für Schritt das Verhalten eines Flugmodells.
Verein/erfahrener Pilot
Hilfe bekommt man natürlich auch in Vereinen. Außerdem macht ein Hobby bzw. Sport mit mehreren Gleichgesinnten sowieso mehr Spaß, als alleine auf der einsamen Wiese. Weiterhin verfügen die Vereine über zugelassene Fluggelände und oftmals auch über eigene Clubräume. Viele Vereine veranstalten sogenannte „Schnupper-Fliegen" bei denen Sie im Lehrer/Schülerbetrieb (wie oben beschrieben), das Modellfliegen einmal ausprobieren und Kontakte zu den Vereinsmitgliedern knüpfen können.
3.1 Ein neues Modell
Ein neues Modell muß eingeflogen werden. Treffen Einsteiger und nicht eingeflogenes Modell zusammen, so ist das Absturzrisiko ziemlich groß. Lassen Sie das erste Modell von einem erfahrenen Piloten checken und einfliegen. Er kann beurteilen, welche Einstellungen am Modell evtl. zu korrigieren sind. So vermeiden Sie Überraschungen, die z.B. ein falscher Schwerpunkt oder zu große Ruderausschläge bereiten können.
3.2 Auf eigene Faust ?
Wer keine Lust auf auf Vereine oder Schulen hat und auch keinen aktiven Modellflieger kennt, der kann auch auf „eigene Faust" das Fliegen erlernen. Jedoch wird dazu geraten die oben genannten Tipps zu beherzigen. Mittlerweile gibt es auch gute Modellflugsimulationsprogramme, bei denen Flugfehler nicht mit Kosten und Reparaturaufwand bestraft werden. Klar, die Simulation ersetzt nicht die Realität, hilft aber doch ein gewisses Gefühl für die Steuerung eines Modells aufzubauen. Wer auch nicht auf ein Simulationsprogramm zugreifen kann, der ist gut beraten auf jedenfall die Bedienungsanleitungen der Hersteller sorgfältig zu beachten. Auch die Auswahl des Fluggeländes ist sehr wichtig, am Anfang sollten Sie unbedingt bei Windstille auf einem ausreichend großen Platz mit den ersten Flügen beginnen. Grundsätzlich bedarf es der Genehmigung des Grundstückeigentümers. Desweiteren sollten Sie „riskante" Gebiete meiden wie z.B. in der Nähe von Straßen, Hochspannungsmasten, Gebäuden usw.
Und auch beim Modellfliegen gilt : Übung macht den Meister.
Insbesondere in der Anfangszeit Ihrer Modell-Piloten-Laufbahn die Abstände zwischen den Flügen nicht zu groß werden lassen. Die Motorik muß sich entwickeln und bei zu großen Übungsabständen fängt man immer wieder ganz vorne an.
Sollten Sie noch irgendwelche Fragen haben, zögern Sie nicht, dem Webmaster eine Email zu schicken, oder ihre Frage um Hilfeforum zu posten. Es wird sich bestimmt eine Lösung finden...
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