erfahrungen
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Variomatik
Malossi Multivar
Die Multivar bringt vor allem besseren An- und Durchzug. Die Endgeschwindigkeit hat sich bei mir nur um ungefähr 2-3 km/h erhöht. Bei Gegendwind oder wenn man bergauf fährt merkt man die bessere Beschleunigung deutlich. Die mitgelieferten Gewichte hab ich schon 2000km drin und sie sind noch immer rund. Die mitgelieferte Gegendruckfeder kann ich aber nicht empfehlen. Die Feder ist eindeutig weicher als die originale. Das sieht und fühlt man. Die Beschleunigung hat sich nach dem Einbau der Feder stark verschlechtert
| Preis | Verarbeitung | Leistung |
| ca. 65€ | gut | gut |
Hebo Next Generation
Die Hebo Vario hat bei bei einem Kumpel (SR50) 5-6km/h und etwas besseren Durchzug gebracht.
Allerdings hat die Steigscheibe kleine Fertigungs-Unebenheiten und und kleine ,Hacker' an der Seite.
Trotzdem ist die Vario meiner Meinung nach zur Zeit die Beste auf dem Markt.
Es werden eine Gegendruckfeder und 3 verschiedene Gewichte zum abstimmen mitgeliefert.
| Preis | Verarbeitung | Leistung |
| ca. 60€ | gut/mittel | gut |
Erfahrungen mit Membranblöcken und Carbon-Membranplättchen
Malossi Membranblock (Peugeot, Honda):
Als ich den die erste Testfahrt mit dem Malossi Membranblock gemacht hab, war ich sehr zufrieden. Die Beschleunigung hat sich gegenüber dem original Membranblock deutlich verbessert. Aber nach 2 Tagen ist der Roller nicht mehr angesprungen. Später hab ich dann entdeckt dass die Gummischicht im Membranblock gelöst hat und sich zwischen die Membranplättchen gesetzt hat. Ohne speziellen Werkzeug war das nicht mehr zu reparieren. Außerdem waren die mitgelieferten Carbonmembranen undicht.
| Preis | Verarbeitung | Durchlass | Leistung | Bewertung |
| ca. 35 € | schlecht | 700mm2 | gut | schlecht |
Hebo Membranblock (Peugeot, Honda):
Da alle erzählt haben wie gut ihr Hebo Membranblock läuft, hab ich mich entschlossen mir den zu holen. Doch das Ergebnis war alles andere als gut. Der Durchzug hat sich gegenüber dem original Block überhaupt nicht verändert. Im unteren Drehzahlbereich hat der Roller sogar schlechter gezogen. Das kommt denk ich daher dass das mitgelieferte Membranplättchen recht dick war. Beim ausbauen des Blocks ist mir aufgefallen dass eine der beiden Schrauben komplett heraußen war und beim nächsten mal fahren sicher in das Kurbelgehäuse gefallen wäre !
| Preis | Verarbeitung | Durchlass | Leistung | Bewertung |
| ca. 25€ | mittel | 440mm2 | schlecht | schlecht |
Top Performances Membranblock (Peugeot, Honda):
Der TP Membranblock ist sehr gut Verarbeitet. Die carbon Membranplättchen sind etwas dünner als die vom Hebo Block. Daher ist der Anzug auch um einiges besser. Die Endgeschwindigkeit ist zwar gleich geblieben, aber für die letzten 5km/h braucht der Roller eine Ewigkeit. Im Gegensatz zum Hebo und Malossi Membranblock hat der TP Block kein Gewinde um die 3 Schrauben zu befestigen sondern 3 kleine Gegenstücke. Das hat den Vorteil dass sich das Gewinde nicht so leicht ,vernudelt'.
| Preis | Verarbeitung | Durchlass | Leistung | Bwertung |
| ca. 30€ | sehr gut | 500mm2 | mittel | gut |
Malossi MHR:
Die Malossi MHR Gewichte sind sehr haltbar. Ich hab sie schon ca. 2000km in meinem Roller und sie sind noch ganz rund! Das sind auf jeden Fall die besten Gewichte die ich bis jetzt gefahren bin!
| Preis | Bewertung |
| 8,50€ | sehr gut |
Polini:
Die Polini Gewichte sind bei mir schon nach ca. 600km leicht eckig geworden
| Preis | Bewertung |
| 7€ | mittel |
RMS:
Die RMS Gewichte laufen ca. 1500 km bis sie ein wenig eckig werden
| Preis | Bewertung |
| 6€ | gut/sehr gut |
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