|
|
|
Technische Daten meiner KR51/2N
|
 |
|
|
|
|
Motortyp
|
M 531 |
| Arbeitsverfahren |
Zweitakt-Otto-Motor |
| Höchstleistung |
2,72 kW (3,7 PS) bei 5500 U/min |
| Max. Drehmoment |
5,0 Nm (0,51 kpm) bei 4800 U/min |
| Zylinderbohrung |
38 mm Dmr. |
| Kolbenhub |
44 mm |
| Hubraum |
49,8 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis |
9,5 : 1 |
| Schmierung |
Mischungsschmierung 50:1 |
| Kühlung |
Fahrtwind |
| Zündzeitpunkt |
1,8 mm vor OT |
| Zündkerze |
M 14-260 |
| Vergasertyp |
16 N 3-11 |
| Leerlauf-Luftschraube |
1...2 Umdrehungen geöffnet |
| Nadelposition |
3. Kerbe von oben |
| Luftfilter |
Naßluftfilter im Ansaugbehälter |
| Kupplung |
Ölbadkupplung mit Tellerfeder |
| Schaltgetriebeart |
mechanisch, Ziehkeilgetriebe |
| Anzahl der Gänge |
3 |
| Antiebskette |
Einfach-Rollenkette 086-1 112 |
| Bereifung |
Vee Rubber |
| Reifenluftdruck |
2 3/4 - 16 |
| vorn/hinten (Solo) |
2,00 bar - 2,50 bar |
| vorn/hinten (Sozius) |
2,20 bar - 2,70 bar |
| Federung, vorn |
Langschwinge mit Federbeinen |
| Federung, hinten |
Langschwinge mit Federbeinen |
| Dämpfung, vorn |
mechanisch |
| Dämpfung, hinten |
mechanisch |
| Federweg, vorn |
105 mm |
| Federweg, hinten |
85 mm |
| Inhalt des Kraftstoffbehälters |
6,81 |
| Ölmenge im Getriebe |
400 ml. |
| Ölsorte |
Getiebeöl GL 4 SAE 80W-85 |
| Leermasse |
81,5 kg |
| Zulässige Gesamtmasse |
260 kg |
| Nutzmasse |
178,5 kg |
| Belastbarkeit des Gepäckträgers |
10 kg |
| Zulässige Anhängelast |
60 kg |
| Zulässige Höchstgeschwindigkeit |
60 km/h |
| bei Anhängerbetrieb |
40 km/h |
| Sitzplätze |
2 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser |
3,5 m |
| |
|
| |
|
|
|

| 1. Scheinwerfer 8706.8/1 mit Bilux-Glühlampe B 6 V, 25/25 W |
| 2. Signalhorn 6 V |
| 3. Blinkleuchte mit Glühlampe E 6 V, 18 W |
| 4. Blinkschalter 8606.8/2 |
| 5. Massepunkt am Starterhebel |
| 6. Blinkgeber 8581.6/30 |
| 7. Parkleuchte mit Glühlampe D 6 V, 2 W |
| 8. Tachometer mit Glühlampe D 6 V, 1,2 W |
| 9. Sicherungsdose 8811.1/7-1 mit Schmelzeinsatz F 2,5 |
| (zum Schutz der Ladeanlage) |
| und Schmelzeinsatz A 4 (zum Schutz des Gleichstromkreises) |
| unter dem Armaturenblech des Vorderteils |
| 10. Buchsenklemmleiste 3-polig |
| 11. Bremsschlußleuchte mit Glühlampe B 6 V, 21 W (für Stopplicht) |
| und Glühlampe B 6 V, 5 W (für Rücklicht) |
| 12. Stopplichtschalter im Hinterradbremsschild |
| 13. Bleibatterie 6 V, 4,5 Ah |
| 14. Leitungsverbinder 8-polig |
| 15. Zündlichtschalter |
| 16. Ladeanlage mit Schlußlichtdrossel |
| Leitung grün, Ladestromstärke 1,1 A |
| 17. Massepunkt am Rahmenstirnrohr |
| 18. Abblendschalter mit Lichthupenknopf und Horndruckknopf |
| 19. Schwunglichtelektronikzünder 8305.1/1 |
| 20. Impulsgeber für Thyritor |
| 21. Ladespule für Zündkondensator |
| 22. 21-W-Lichtspule für Stopplicht, Batterieladung, |
| Rücklicht und Tachometerbeleuchtung |
| 23. 35-W-Lichtspule für Scheinwerfer |
| 24. Steuerteil 8309.12 |
| 25. Zündspule 6 V Kenn-Nr. 8351.1/13 |
| 26. Zündkerze M 14-260 mit spritzwassergeschütztem Kerzenstecker |
| 27. Massepunkt am Motor |
|
|
|
|