LKW`s heutzutage verfügen über verschieden große FAHRERKABINEN ,

auch Fahrerhäuser oder Hütten genannt .

Im Nahverkehr werden vorzugsweise kleine Fahrerhäuser eingesetzt , wo der Fahrer über

einen beengten Arbeitsplatz verfügt und nur die notwendigsten Dinge für seine Arbeit dabei

hat . Er belädt und entlädt seinen LKW selber mit den Gütern die Er transportiert , als

Hilfsmittel steht Ihm ein

HUBWAGEN

zur Verfügung mit dem Er die Palletten ziehen kann , für schwerere Lasten gibt es den

GABELSTAPLER.

Viele Nahverkehrsunternehmen verwenden heutzutage  TELEMATIK-Anlagen ,

das heißt über Funk und Computer gesteuerte Terminals in den LKW`s um die

abgeladenen oder geladenen Güter der DISPOSITION im Zentralager anzuzeigen , damit

die diese Güter gleich den richtigen Emfangslägern zuordnen können .

Das wichtigste im LKW ist für den Fahrer außer dem Lenkrad das

ARMATURENBRETT

hier sind verschiedene Kontrollinstrumente zusammengefasst um den Fahrbetrieb des LKW zu überwachen .

Die Fernverkehrs-LKW `s haben in der Regel ein sehr großes Fahrerhaus und sind mit so

ziemlich jeden erdenklichen Komfort ausgestattet .

SCHLAFLIEGE :

ARBEITSPLATZ :

Eine geräumige Schlafliege , luftgefederte Sitze , Klimaanlage , Standheizung usw

gehören zum Standard , ebenso Telefon ,Kühkschrank , CB-Funkgerät und Fernseher .

Teilweise sind die neuen LKW`s schon vom Werk aus mit Navigationsgeräten

ausgestattet .

Die Fahrer statten Ihre Fahrerhäuser nach Ihren persönlichen Wünschen aus wie

LAPTOP`s für Navigation , Digital-Fernsehen  usw. , dann Kaffeemaschine ,

Mikrowelle , Wasserkanister usw gehören dazu , kurz einen halben Haushalt haben die

Fahrer mit um sich das entbehrungsreiche Leben unterwegs so angenehm wie möglich zu

gestalten .

Gerade im Internationalen Fernverkehr brauch man viele der oben aufgeführten Sachen um

sich selber zu verpflegen , denn das Leben unterwegs ist sehr teuer und in den Raststätten

und Autohöfen kann man auch nicht immer Essen weil es in`s Geld geht .