Lastkraftwagen sind dazu ausgelegt selbst Lasten zu tragen , sei es als HÄNGER- bzw

GLIEDERZUG

oder als SATTELZUG .

Heutzutage gibt es fast nur noch sogenannte FRONTLENKER ,

bei denen der Motor unter derFahrerkabine sitzt .

Früher gab es auch LANG-

und KURZHAUBER ,

beim Langhauber war der Motor vor der Kabine angebracht und beim Kurzhauber zum Teil

in der Mitte der Kabine nach vorn rausragend .

Es wird unterschieden zwischen Nahverkehr und Fernverkehr. Im Nahverkehr werden meist

kleine

LKW-Typen eingesetzt ,

um die Kunden  in den Städten  , wo enge Strassenverhältnisse herrschen , zu beliefern .

Meistens werden die sogenannten Verteilerfahrzeuge zum bringen und holen von Waren

der verschiedensten Arten eingesetzt , zum  Beispiel im Sammelgutbereich wo die Ware in

großen Lägern kurzzeitig zwischengelagert wird um dann mit Fernverkehrs-LKW zu einen

anderen großen Lager gefahren zu werden .

Fernverkehrs-LKW werden eingesetzt um Komplettladungen oder auch Sammelgut zu

transportieren .

Fernverkehr  wird innerhalb eines Landes gefahren , aber auch grezüberschreitend z.B.

nach Italien , Spanien oder andere Länder .

Mittlerweile hat sich im Fernverkehr der sogenannte Euro-Sattelzug

durchgesetzt gegenüber den Hängerzug .

Auf den folgenden Seiten wird noch näher auf das Thema LKW mit all seinen

verschiedenen Typen eingegangen .