Je nach Größe haben LKW üblicherweise zwei, drei oder vier  Achsen , wobei  eine Achse

angetrieben wird , bei manchen Fahrzeugen können auch zwei Achsen angetrieben sein .

Es gibt auch LKW mit Allradantrieb, im gewerblichen Verkehr vor allem bei Baufahrzeugen,

ansonsten vor allem beim Militär.

Man unterscheidet die Achsarten nach Lenkachse, Triebachse und Zusatzachse(n),

worunter auch die Achsen eines Anhängers oder Sattelzugaufliegers fallen.

LENKACHSE dient zum Führen des Fahrzeugs und auch zum übertragen der Bremskräfte .

TRIEBACHSEN dienen zum ANTRIEB des Fahrzeugs und müssen auch schwere Lasten

tragen .

ZUSATZACHSEN sind :

SCHLEPPACHSEN

VORLAUFACHSEN

NACHLAUFACHSEN

LIFTACHSE

Diese Achsen dienen dazu das Gewicht des Fahrzeuges und der Ladung zu verteilen  und

mehr Leistung beim Bremsen zu übertragen .

LIFTACHSEN werden bei Leerfahrten und geringer Beladung angehoben um die Reifen zu

schonen , bei schwerer Beladung senkt sich die Liftachse dann ab um das Gewicht der

Ladung besser zu verteilen .

  dreiachsiger AUFLIEGER

 LIFTACHSE

 

Alte ausgebaute Achse mit Bremstrommeln